Якорная лебедка используется для поднятия якоря, и устанавливается в носовой части судна. Уровень выбирается с роульсом кронштейном, через что и проходит якорный трос. Всего есть три вида якорных лебедок, и все они выполняют одинаковую роль. Якорная лебедка ручная помогает выиграть в силе подъема якоря и используется на небольших суднах. Гидравлическая лебедка устанавливается на больших суднах, где управление гидравлическое, и при этом она обслуживает несколько механизмов. Электрическая лебедка устанавливается на разных суднах и самостоятельно осуществляет подъем якоря.
Если масса якоря более 20 килограмм, то лебедка служит обязательным элементом управления. Такие механизмы практически всегда выполняют работу в тяжелых суровых условиях, и от надежности лебедки многое что зависит. Поэтому она должна быть надежной и выносливой.
Выбираем лебедку
Чаще всего на суднах устанавливают ручную лебедку, только потому, что это самый просто и доступный метод управления. В остальных случаях практически всегда используют электрический вариант лебедки. Но, не смотря на свои прекрасные качества, они все снабжены режимом ручного поднятия, на случай, выходя из строя электричества.
Мощность лебедки выбирают по некоторым критериям, так обязательно смотрят на мощность и водоизмещение судна. Для того чтобы правильно сделать выбор производитель приводит в помощь сравнительные таблицы, по которым и происходит подбор лебедки. Нужно учитывать, что только однотипные модели подходят к судну.
Определить параметры качества лебедки довольно трудно, все, что показывает производитель, не всегда совпадает в точности всех характеристик. Производитель в основном сам проводит разного вида испытания и, отталкиваясь от результатов, вносит данные в сравнительную таблицу. На самом деле не все они соответствуют действительности. Здесь необходим самостоятельный осмотр лебедки, для уточнения некоторых деталей.
Выбираем цепь на лебедке
Якорная цепь на лебедке это одна из самых важных деталей. Она должна обладать некоторыми характеристиками, быть прочной и выносливой. Вариант заклинивания цепи в механизме должен полностью исключаться. Материал, из которого ее изготавливают, также должен быть высшего качества. При низком качестве материала, происходят проблемы с укладкой цепи не судне, после этого люди вручную пытаются разобраться с проблемой. Важно чтобы якорная лебедка выполняла свое прямое предназначение и не создавала дополнительных проблем судну.
Специально для модного журнала о красоте, здоровье, отношениях и уюте в доме www.stilnos.com
Оставить комментарий